지난 21일부터 운영하고 있는 신 동익산역

<속보>한 달 가까이 끌어온 신 동익산역 진입로(옛둑길) 사용문제가 이번 주 내로 해결 실마리가 풀릴 수 있을지 관심이 모아지고 있다. <5월 9일, 16일, 23일자>

한국철도시설공단은 주민집회가 열린 다음날인 20일 오후 6시 춘포철교 밑에 설치된 주민대책위원회 본부를 찾아 “6월 말까지 대체 우회도로를 완공하겠다”며 이 기간 동안 주택가 및 학교 앞에 대형화물트레일러가 통행할 수 있도록 협조를 요구했다.

특히 주민들의 주 요구사항인 주민 및 학생 안전을 위해 도로안전 요원을 배치하는 등의 대책도 제시했다.

이에 주민 대책위는 오늘(23일) 저녁 8시 대책위원 회의를 열고 철도공단 측의 협조요구를 수용할지 논의할 예정이다.

소식통에 따르면 철도공단이 주민민원을 해소하기 위해 적극적으로 대화에 임하고 대체우회도로 개설 등의 계획을 마련한 것이 주민들로부터 긍정적인 반응을 얻고 있어 주민 및 학생 안전대책이 마련된다면 수용할 가능성이 있다.

한편 철도공단은 익산시에서 시행중인 ‘신천선~ 나룻가도로 확포장(4~ 6m 폭→ 8m로 확장)공사(농어촌도로개선공사)’와 연계해 대체 우회도로를 6월 말까지 개설, 주민불편을 해소한다는 계획이다.

지난 21일부터 화물운송만 전담하는 역으로 새 출발한 신 동익산역은 현재 주민들이 주택가 및 학교 앞의 화물차 진입을 반대해 화물운송을 전혀 하지 못하고 있는 상태다.

/우창수 기자