↑↑ KTX익산역 복합개발 예시도.

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익산시는 익산역 광역복합환승센터 건립 추진이 정부의 ‘제3차 환승센터 및 복합환승센터 구축 기본계획’(2021~2025)에 반영됨에 따라 민간사업자와 복합개발 추진 업무협약(MOU)을 맺는 등 민간사업자 기본구상 공모를 추진하고 있는 중이다.

시는 광역복합환승센터 건립을 위한 민간사업자와의 복합개발이 우선인 만큼 익산역 철도차량기지를 담당하고있는 한국철도공사와 이전 논의가 이뤄져야 하고, 익산역 역사에 광역환승센터 건립을 위한 국가철도공단으로부터 점용허가도 받아야 한다.

또 시는 익산역내 철도차량기지 이전을 국토부가 수행하는 ‘전국 철도차량기지 중장기 계획 및 구축’ 용역에 반영시켜 달라고 건의한 바 있으며, 현재까지 반영여부가 확정되지 않은 상태였다.

↑↑ 김수흥 국회의원.
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국토부 이윤상 철도국장은 “익산시 현황과 익산시가 요구사항이 반영되어 있다”고 답변했다.

한편 김수흥 의원은 “ 익산시의 요구사항인 익산역 철도차량기지 이전의 필요성 및 사업개요가 반영된 만큼 익산역 광역복합환승센터의 건립은 새로운 추진동력을 받게 되었다”며 “KTX 익산역이 호남을 대표하는 복합환승센터의 역할은 물론 구도심의 복합개발을 통해 상업기능 및 문화시설이 형성돼 익산시 발전의 새로운 성장동력이 될 것”이라고 강조했다./홍동기 기자