↑↑ 국가철도공단과 익산시·군산시 관게자가 이달 10일 군산시청에서 폐철도 유휴부지 활용 협약식을 체결했다. 왼쪽서 네번째가 익산시 허전 부시장, 다섯번째가 철도시설공단 유성기 호남본부장.

ⓒ 익산신문

익산시 송학동과 오산면을 잇는 장항선 폐철도 유휴부지를 활용한 도시숲 조성사업이 올 하반기에 본격화된다.

익산시와 국가철도공단은 이달 10일 군산시청에서 장항선 폐철도 유휴부지 활용사업 협약식을 체결하고 원활한 사업을 추진을 위해 상호협력하기로 뜻을 모았다.

익산시에 따르면 철도유휴부지 사용을 위한 국가철도공단과의 협약이 이뤄짐에 따라 추가적 관련 절차를 거쳐 국토교통부의 폐철도 부지 사용 최종승인이 이달말이나 8월초에 이뤄질 전망이다.

국토부의 승인이 이뤄지면 폐철도부지에 있는 돌 제거와 흙돋우기 등 기반을 다진뒤 10월부터는 나무식재 등 도시숲 조성사업을 본격화하게 된다는 것.

장항선 폐철도부지 활용사업은 ‘익산, 숲에서 만나다’라는 콘셉트로 송학동과 오산면 장항선 폐철도 연장 3.5km구간 면적 7ha(축구장 10개 넓이) 숲을 조성하고 각 지점마다 쉼터와 철도 간이역을 복원해 특색 있는 공간으로 마련한다.

올해는 송학동 구간 1.5km, 3ha를 조성하고, 오산면 구간 2.0km, 4ha는 2024년 마무리한다는 계획이다.

시는 기후변화에 대응한 도시숲 확충을 위해 그동안 교통도시 익산의 근현대 역사를 담고 있는 철도 유휴부지 활용을 위해 노력해왔다.

장항선 복선전철 개통에 따라 철거된 철도 유휴부지를 활용하기 위해 시는 2021년 9월 철도 유휴부지 활용방안 연구 용역을 진행했다.

이후 철도 유휴부지에 산림청 기후대응 도시숲 조성사업을 추진하기 위한 국비 35억원을 확보하고 주민설명회와 도시숲 등의 조성·관리 심의위원회 등을 통해 주민과 전문가의 의견을 수렴, 철도 유휴부지 활용사업의 계획을 도출했다.

허전 부시장은 “이번에 조성되는 도시숲이 도시 경관의 큰 축을 담당할 것으로 기대된다”며 “송학동과 오산면 주민들의 정주여건을 개선하는 새로운 휴식공간으로 재탄생 할 수 있도록 최선을 다해 사업을 추진하겠다”고 말했다./박해정 기자

↑↑ 장항선 폐철도부지에 조성될 도시숲 조감도.

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