↑↑ 화물자동차가 익산 도심 도로에 밤샘 주차하고 있는 장면. ⓒ 익산신문

도내 다른 시·군과 달리 익산지역에서는 화물자동차 공영차고지가 없어 도심 거리에 불법주·정차와 밤샘 주차를 일삼는 화물자동차들이 적지않아 사고위험과 주차난 등을 야기하고 있어 대책이 촉구되고 있다.

익산시의회 박철원 의원과 화물자동차 연대 등에 따르면 화물자동차 운송사업을 경영하려는 자는 ‘화물자동차 운수사업법’에 따라 차고지를 확보해야 하며 차고지 외의 장소에 주차할수 없도록 규정돼 있다.

그러나 화물자동차의 운송사업자들은 차고지와 도심 주거지가 멀리 떨어져 있음에 따라 도심 주거지 주변 도로에 화물자동차를 밤샘주차하기 일쑤여서 사고위험과 주차난을 가중시키고 있다.

이로인해 민원 발생을 초래해 도심에 화물자동차 공영차고지 설치 필요성이 지속적으로 제기돼왔다.

↑↑ 익산시의회 박철원 의원(우측에서 두번째)이 이달 20일 의회 의원사무실에서 익산시 교통행정과 관계자 등과 간담회를 갖고 익산시 화물자동차 공영차고지를 위한 자치조례 등에 대해 논의하고 있다. ⓒ 익산신문

이에따라 도내 10개 시·군에서 지난 2013년부터 화물차 공영차고지 조성사업이 추진돼 현재 군산시를 비롯 8개 시군에 56대~255대 등 총 1217대를 수용할수 있는 화물차 공영차고지가 조성돼 운영중이고, 전주시와 김제시에 각각 261대와 268대를 수용할수 있는 화물차 공영차고지가 올해말과 내년말 완공목표로 조성중이다.

반면 올해 6월말 기준 3536대의 화물차가 등록돼 있는 익산지역에는 공영차고지가 전무하고 조성사업도 추진되지 않고 있는 상태이다.

다만 팔봉동 종합운동장에 40면, 목천동 농수산물도매시장에 30면 등 약 70대 가량의  화물자동차 임시주차장이 운영되고 있다.

박철원 시의원은 “익산 화물자동차 연대에서 10여년전부터 요구해왔으나 화물자동차 공영차고지가 마련되지 않음에 따라 도심 또는 외곽도로에 화물자동차의 불법주정차와 밤샘주차 행위로 인한 민원이 자주 발생하고 있다”며 “부족한 주차공간으로 인해 익산시도 실질적인 단속을 못하고 있는 상황이므로 주민들과 화물차주들의 편의를 위해 하루라도 빠르게 화물공용주차장을 조성에 나서야 한다”고 촉구했다.

↑↑ 익산지역 송학동 한 통장이 화물자동차 불법 주정차와 관련 민원을 박철원 익산시의원 카카오톡에 올린 장면.

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박 의원은 화물자동차 공영차고지 설치 민원 해결을 위해 이달 20일 의원사무실에서 관련 부서인 교통행정관계자와 간담회를 갖고 익산시 화물자동차 공영차고지를 위한 자치조례 등에 대해 논의했다.

한편 익산시 교통행정과 관계자는 “유휴부지를 파악하는 등 화물자동차 공영차고지를 마련하기 위해 노력하고 있으나, 화물자동차 50대 이상 주차가 필요한 부지와 예산확보에 애로사항이 많다”며 “화물자동차 연대와도 협의해 공영차고지 해결 방안을 모색하겠다”고 말했다./홍동기 기자

↑↑ 화물자동차가 익산 도심 도로에 불법주차한 모습.

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