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KTX 선상역사 추진돼야 지역불균형 해소 가능
배승철 의원 기자 간담회서 주장
익산신문 기자 / ikpress@naver.com 입력 : 2009년 08월 24일(월) 17:39
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배승철 도의원(1선거구)이 ‘KTX 익산역’이 선상역사로 건립돼야 한다고 주장하고 나서 귀추가 주목된다.
배 의원은 도의회에서 열린 기자 간담회에서 KTX 익산역 건립계획으로 익산의 동서를 철로가 가로막고 200m에 이르는 동서출입구를 통로박스화해 지상으로 연결 돼 도심 자체가 나뉘게 되고 지역 불균형을 초래할 것이라고 주장했다.
배 의원은 또 호남의 관문이며 전북의 얼굴인 KTX 익산역은 지역균형발전 차원에서 반드시 선상역사로 건립돼야 한다고 강조했다.
또한 동북아의 허브인 새만금 개발과 국가식품클러스터, 미륵사지 역사문화 유적지구 등을 통한 전북의 백년대계를 위한 견인차 역할을 담당할 전진기지로써 KTX 익산역은 용산역사와 같은 선상역사로 건립돼야 한다고 역설했다.
이와 함께 기존 익산역 광장을 시민문화공간으로 활용할 경우 일석이조의 효과를 볼 수 있다고 주창했다.
특히 익산역은 호남·전라·장항·군산선을 잇는 사통팔달 역으로 KTX 익산역에 거는 시민들의 기대가 남다르다고 강조했다.
더불어 애초부터 물류중심 도시로의 익산을 육성하는데 중심에 있었다며 중앙과 호남을 잇는 문화 관문, 교통요충지로서의 중요성이 거듭 강조되고 있다고 힘써 말했다.
배 의원은 KTX 선상역사 추진과 관련해 익산시의 고군분투에 뒷받침 해주지 못한 전북도의 안이한 대응에 대해서도 강하게 질타했다.
KTX 익산역은 기존의 시설을 대거 보완하려는 수준에 머물러 있어 서부지역에 주차하고 매표를 하기 위해선 200여m 선로 위를 걸어야 하는 불편을 초래한다고 강조했다.
또한 노약자나 촌각을 다투는 이용객들의 편의를 위해선 선로 중앙을 가로지르는 선상역사 건립이 반드시 필요하다고 거듭 주장했다.
배 의원은 또 국토해양부가 선상역사 추진 시 필요예산 300억 원을 익산시에서 부담할 경우에만 설계변경이 가능하다며 배짱을 부리고 있다고 지적했다.
이 밖에도 배 의원은 KTX 익산역을 광역경제권의 교통거점화 하는 것이 이윤 극대화의 관건이라며 이에 맞는 전략을 수립해 역세권을 체계적으로 개발하기 위한 과감한 투자를 이끌어 내야 한다고 철도공사에 요구했다.
배 의원은 예산 확보가 어렵다는 이유로 선상역사의 건립을 유보하는 것은 있을 수 없는 일이라고 밝혔다.
마지막으로 군산 국제허브공항과 새만금철도를 연계한 KTX익산 역세권이 전국 네트워크 소통의 중추기능을 담당하고 구도심 활성화와 원활한 물류수송을 위해 선상 역사로의 건립은 타당하다며 철도시설공단과 국토해양부에 선상 역사추진을 촉구했다. /강명수 기자 smister@
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