↑↑ 현 함열역과 이전 신축될 부지 위치도.

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이달 11일 익산시에 따르면 이날 함열읍복지센터에서 한국철도공사와 함께 주민설명회를 열고, 함열역 신축 계획을 발표했다.

함열역은 호남선의 보통역으로 1912년 영업을 시작해 1975년 현재의 모습을 갖췄다.

무궁화호가 하루 20여 회 정차하고 연간 약 7만 3,670명이 이용하는 익산의 역사(歷史)가 깃든 역이나, 50년 가까운 세월을 보내며 노후한 시설과 낮은 접근성으로 이용객이 불편을 겪어 왔다.

↑↑ 익산시는 이달 11일 함열읍복지센터에서 한국철도공사와 함께 주민설명회를 열고, 함열역 신축 계획을 발표했다. ⓒ 익산신문

이에 함열역은 2021년 국토교통부의 노후역사 개선사업 대상시설로 선정돼 한국철도공사가 2026년 실시설계 완료· 2028년 준공을 목표로 함열역 신축 사업을 추진하고 있다.

시는 이용 접근성과 시인성을 높이기 위해 입지여건이 우수한 부지로 이전 신축을 제안했고, 토지교환과 지장물 철거 등 사전 준비를 마쳤다.

신축되는 함열역은 총사업비 150억 원을 들여 함열중앙로 삼거리 일대에 연면적 1,166㎡, 지상 3층 규모로 조성될 예정으로, 이달 14일 시는 한국철도공사와 이전 신축을 위한 토지교환 계약을 체결할 계획이다.

이는 기존 역사 면적 404㎡ 보다 약 3배 넓은 규모로, 엘리베이터와 에스컬레이터 등 교통약자를 위한 이동편의시설이 완비된다.

↑↑ 현 함열역 전경
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시는 역사 신축과 함께 기존 역사 부지에 시내버스 환승장 등 교통 연계시설을 조성해 대중교통 이용 편의성을 높일 계획이다.

시는 이번 사업으로 노후한 역사를 50년 만에 새롭게 단장해 지역의 오랜 염원을 해결하고, 함열읍 도시재생사업과 연계 추진으로 낙후된 북부권의 경제 활성화와 주민 삶의 질 향상에 크게 기여할 것으로 기대하고 있다.

익산시 교통행정과 관계자는 "함열역 이전 신축은 이용객 편의성을 높이고, 편리한 환경을 제공할 것"이라며 "지역 주민들의 숙원인 함열역 신축이 안전하고 쾌적한 대중 교통 활성화로 이어질 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다./홍동기 기자